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油浆阀门渗油的粘接修复

来源:中国胶粘剂 作者: 发布时间:2009-07-06

中石油吉林石化公司炼油厂催化车间,油浆阀体填料函下端出现渗油现象,严重影响了系统的安全运行。根据经验,这种渗油现象通常是由于阀体本身铸造时各种缺陷如微小裂纹、砂眼等原因所致。以往曾采取焊接方法进行修补,但效果不佳;为了消除渗油现象,使之正常使用,决定采用粘接方法进行修复。

 

油浆阀门渗油的粘接修复方案

根据油浆阀门的工作条件(管径300mm,温度300摄氏度,压力1.0Mpa,材料为铸钢),所选用的胶粘剂要求具有良好的耐高温性能和一定的粘接强度。为了彻底清除渗油、保证修复质量,本方案选择两种胶粘剂:1590渗透型胶粘剂,主要填补阀体内部的微小裂纹和砂眼,作为修复、防渗漏的第一道防线;2C3型耐高温胶粘剂,对阀体表面进行粘接封闭,作为第一道防线的补强。

 

如何实施粘接修复?

粘接修复工艺为“前处理-590-打磨-清洗-C3-贴钢板-固定-固化”。先用蒸汽对阀门进行加热,以去除表面油污qd后用气焊烘烤渗油部位(300摄氏度左右),以除尽铸造缺阺中的油污;待阀体温度降至40-50摄氏度时,将590渗透型胶粘剂涂敷在渗油部位上,并反复涂刷15分钟后,用电动工具对渗油部位进行打磨,打磨面积>原渗油部位面积的1倍,打磨深度>0.3mm;然后采用溶剂型清洗剂对打磨部位进行清洗;待清洗剂挥发完毕时,按比例配制C3型耐高温胶粘剂,并将涂敷在待修复的表面上,涂层深信>5mm;涂毕,立即粘贴0.8mm厚的钢板(表面经打磨处理过的),并用工具固定经24小时固化后即可使用。

 

粘接修复的效果

油浆阀门经粘接修复后投入使用,运行了近300天,未发现渗油现象,说明该阀门渗 油的粘接修复方案是可行的,既降低了能耗,又安全简便。



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